در طی سالهای متمادی کار در سازمانهای دولتی و صنعتی و نیز بعنوان دبیر هماهنگی منطقه شمال کشور در وزارت کار و حضور در دهها کارگاه و کارخانه کوچک و بزرگ و نیز برگزاری برنامه های انتخاب کارگران و مدیران نمونه استانی، همانطور که در یاداشت ها و خاطرات بطور مختصر اشاره کرده ام، متوجه این موضوع شدم که تمامی ساختارها و سیستمهای سازمانی، اداری، نهادی، صنعتی، دانشگاهی، فرهنگی و… در کشور ما نه تنها بر پایه توسعه، تشویق، تسهیل گری، پشتیبانی و حمایت از استعداد ها و ایده های نو نیست بلکه در جهت ایجاد موانع، محدودیت، سرکوب، تمسخر و تضعیف و جدال با هر موضوع جدید، نو و متفاوت با ساختارهای فکری و اجتماعی و حکمرانی در همه ابعاد آن می باشد.
یخاطر دارم که در شرکت پارس خودرو تصمیم گرفته شد که برای رسیدن به مرحله طراحی و ساخت یک خودروی بومی از امکانات و شرایط موجود و نیز امکانات محصول موجود استفاده شود تا بتوانیم یک خودروی بومی در گام اول داشته باشیم. برای این منظور هیات مدیره تصمیم گرفتند که یک سالنی را ایجاد کنند برای تحقیق و توسعه و با جذب تعدادی نیروی انسانی متخصص در بخشهای مختلف طراحی صنعتی، مکانیک، برق و الکترونیک، مهندسی صنایع، متالوژی و… برای طراحی و ساخت یک خودروی جیپ اقدام کنند. به همین منظور گشتند و آقای دکتر استاد مکانیک شناخته شده دانشگاه صنعتی شریف و دانشکده های مکانیک معروف در امریکا که امضا و نام او در ورقه معرفی هر دانشجویی در دانشکده های مکانیک امریکا برای او اعتبار و ارزش بسیاری ایجاد می کرد را دعوت بکار کردند.
بدون نظر! اولین نفر باشید